今回からしばらくの間、モンゴルの話題を離れる。というのは ８,９月は彼の地を訪問しなかったし、今月も予定がない。逆に前号で書いたとおり、今月はあちらからソヨーチ社のＤ社長と親友Ｂさんが来てくれた。

　さて モンゴルの二人が帰ってから、クルマで県外出張に出かけた。３日間、一年ぶりに島根県を訪ねたり、兵庫県や愛知県をまわった。

　新潟からクルマで島根県の雲南市に行く場合、北陸道～名神～中国道～米子道～山陰道というコースをとる。全行程は約９００ｋｍ。西日本へクルマで出かける場合、必ずといってよいほど北陸道は利用する。当地を出発し北陸道に乗り、富山県に入るまでおよそ１７０ｋｍ。通るたびに、新潟県は地理的に長い県だと思う。

　新潟平野を抜けて、途中で日本海は望めるものの、上越市から富山県朝日町に至るまで多くのトンネルが続く。約７０ｋｍのその間には、長短２６ものトンネルが連なり、平均２.７ｋｍにひとつのトンネルがあることになる。それが時にうっとうしい感じを与える。

　だから、そこを抜け出し富山平野に入ると、心が軽やかになってくる。とくに晴天で、進行方向の左側に北アルプスの連山が拝めると、快適なドライブとなる。この日は雲が多く、すっきりした山並みは見れなかった。けれど 今回たった１ヶ所、有磯海ＳＡから望むことができた雄峰が写真である。

初雪の北アルプスが拝めて　日々好日、日々感謝。　（Ｋ．Ｍ）