【 北モンゴル最奥部を訪ねて96 】

　まず上の写真。空は快晴ではなかったが、山々は美しかった。国境沿いに連なる例の山並みである。正面から見ていると,あまり分からなかったが、右側（北側）にも峰々を引き連れている。手前の低い山々,そして奥の連山・・・三列,四列に山並みが重なり、奥行きを感じさせる。この撮影場所はツーリストキャンプから西に進んだ所だ。

　右側のオレンジ色の屋根を含む住居群が、筆者たちが最初に泊まったツーリストキャンプなのだ。夜中に到着しながら、結局一泊だけしかしなかったところだ。まァそれについてはＢ氏がお詫びを兼ねて、滞在中に伺ったようだが。やはり筆者が知らない事情もあったようだ。ご主人が病気持ちらしいということも、あとで聞いた。

　ところで,下の写真である。この奥地にやって来た別グループの人々が去って行く様子である。土ぼこりをあげながら、５,６台が通り過ぎて行った。最初はビックリした、こんな奥までやって来る人々が他にもいることに。彼らはオフロード車を駆って、わざわざ悪路を通るらしい。何やら冒険スポーツみたいなのだ。Ｂ氏の話によると、こうしたグループは同じ車種の者どうしがやることが多いという。そう言われれば、このグループも日本車と思われる同じ車種だったように見えた。

　結局,こうしたグループ３組が筆者たちのキャンプ前を疾駆していった。日々ビックリ、日々たまげ。　（Ｋ．Ｍ）

【 北モンゴル最奥部を訪ねて92 】

　写真上はご覧の通り、ヤマハのオートバイだ。この”環ポリおじさん”の大事なアシ。排気量は２００ｃｃらしく、ＡＧ２００と記されていた。実は,筆者も若い頃オートバイに跨っていた。それもヤマハ製。それは当時もっとも大きな排気量（３５０㏄）のトレールだった。２サイクル単気筒という特異なエンジンで、その吹き上がりはすごかった。はじめの加速がとてもするどく、強烈なスピード感があった。

　そんなことを”環ポリおじさん”に話したら、彼は大喜びをした。そして,握手を求めてきた。そして彼はヤマハを褒めたたえるのだった。後日,参考までにＷｉｋｉｐｅｄｉａでヤマハのＡＧシリーズのことを調べる。それによれば,このＡＧというのは農業Agricultureの頭文字で、牛追いや干し草の運搬などを想定して開発されたとあった。そして,この車種はオーストラリアなどに輸出販売されているらしい。

　ところで,喜んでくれた彼に水を差すと悪いから,「山の斜面でひっくり返った体験をしたので、バイクは卒業した。」とは言い出せなかった。気の小さいニホンジンなのだ。

　彼が帰るときに、若手がツーショットを撮ってくれた。それが下の写真だ。こうして二人を見ると、服装こそ違え,顔も肌の色も似てるわなァ。やはり系統的にはどこかで繋がっているのだろう、日本人とモンゴル人は。

　日々実感、日々体感。　（Ｋ．Ｍ）

【 北モンゴル最奥部を訪ねて89 】

　件の”環ポリおじさん”が持って来た解説板や冊子を、みなが回覧し始めた。解説文はモンゴル語のため全く読めなかった。が,写真はよいものが多く、また頑丈な装丁だった。その中でまず気に入った写真が上・下だ。

　上の写真はそのなかの,ある冊子の表紙の下半分だ。この地方独特の美しい風景である。湖沼,河川,樹林そして雪を頂く連山。どうやら,今回のツアーの当初の目的地がこの写真の地域だったらしい。ああ,行きたかった！ただ,この表紙に貼られたテープやあちこちの傷みは、かなりの回覧者数と年数を感じさせた。そして、彼の仕事熱心さのようなものも感じさせた。

　一方,下の写真は１ページ全面の、トナカイたちの渡河のようすである。彼らは泳ぐのだ！かつて『ダーウィンが来た！』で、単独で海を泳ぐシカを見たことがある。が,ふつう鹿たちは泳がない（泳げない？）と思う。奈良公園のシカが池で泳いだ,なんて話は聞いたことがない。しかし,この写真のトナカイたちは群れで川を泳ぎ渡るのだ。ビックリした。そして,その美しい風景に見入った。

　ところで,この下の写真、時期はおそらく秋ごろだろう。なぜなら,川の中の抽水植物が枯れ始めている。それに対岸の岸辺のおそらくヤナギ類の紅葉?,また一部針葉樹の黄葉も見られるからだ。

　一度はトナカイの渡河を実際に見てみたいものだ。日々刺激、日々新鮮。　（Ｋ．Ｍ）

【 北モンゴル最奥部を訪ねて88 】

　このキャンプで滞在生活を始めて２日目のこと。昼ごろ,「環境ポリス」の人がやって来た。その「環境ポリス」という表現は、親友Ｂ氏が筆者向けに分かりやすく考え出した言葉だ。上の写真で迷彩服を着て帽子をかぶったおじさんである。おそらく日本でいうなら、環境省の自然保護官（レンジャー）みたいな感じかなァ?!

　さて,この”環ポリおじさん”はユニークだった。あちらも,筆者を日本からやって来た変な男だと判断したのかも知れない。いろいろ教えてくれたし、聞いてもきた。彼はこの国立公園内の自然環境はもちろん、終いにはヤマハのことまで語ってくれた。

　最初に,まず彼は乗って来たヤマハのオートバイのところに行き、積んでいた箱を手にして戻ってきた。そして,その中身を広げ出した。それは彼の大切な啓蒙グッズのようで、その中に納められた特製の解説板や冊子をメンバーに回覧しはじめた。下の写真はその一枚だ。見ているのはBa氏。勉強中,その足もとに”ゴールデンゴビ”（モンゴルビール）の缶があるのがまたいい。

　その合間に,彼はこの国立公園の入園料も徴収し出した。しっかりしてるのだ。それに訳が分からないが、筆者は外国人なのでモンゴル人より料金が高いのだという。彼がまじめそうな人物だったので、要求された倍額をはずんだ。そうしたら,たいへん感謝の言葉を頂いた。

日々啓蒙、日々徴収。　（Ｋ．Ｍ）

【 北モンゴル最奥部を訪ねて84 】

　上の写真は前号で触れた隣り組?の奥さんらしき女性である。通りかかった彼女に向かって、手に持ったカメラのシャッターを押すしぐさをして、”OK？”と打診。すると彼女はにっこり。それで撮らせてもらった。これは今回のツアーで唯一の女性の写真となった。ちょっと緊張したような顔つきだったが、きりっとした良い表情を見せてくれた。

　後日,撮影した写真を拡大してみると、彼女は若そうに見える。おそらく２０歳代だろう。彼女は上流のゲルから何かをかごに入れて歩いてきた。撮影後に”Thank you”とお礼を言い、遠ざかる彼女を目で追った。すると,すぐ下流のゲルに入って行った。何か届け物だろうか。ひょっとして彼らは一族なのかもしれない。

　ところで,下の写真はオートバイに乗った男たちだ。これまでなら、おそらくどこかへ行くための移動手段は、まず馬だったろう。しかし、彼らはすでにこのように生活の中でオートバイを乗り回していた。３台のうち前の２台は２人乗り。そして,オートバイのものだけでないようだが、坂道には轍がくっきりと付いていた。

　「遊牧民が馬に乗らずにどうするの?!」と異国人が思ってもしょうがない。彼らには彼らなりの”生活の近代化”があろう。ともあれ,あのオートバイは日本製である可能性が高かった。そのことは後日述べる。

日々日本製品、日々近代化。　（Ｋ．Ｍ）

【 北モンゴル最奥部を訪ねて83 】

　写真上が、毎朝利用していた原始的な和式トイレだ。立て付けが悪いのか、このドアはピチッとは閉まらない。だから内側から引っ張っても、かなりすき間があいた。もう面倒なので、開けっ放しで用を足すようになった。けれど,こちらの方が開放的で落ち着いた。

　それに筆者は毎朝,早い時刻に起きていたから、誰かとかち合うことはほとんど無かった。たまーに他の誰かが用を足そうとこちらに近づいてきても、けっきょく前号で紹介した隣のトイレに入ったようだ。

　それに,この外がよく見えるトイレに入っていた時には、楽しいシーンに１度遭遇した。目の前の草地をリスたちが忙しげに行ったり来たりしたのだ。そのときは力むのもこらえて、静かーに眺めていた。後で分かったことだが、どうやら彼らは前号で書いたトイレ跡の窪みで生活しているようだった。

　ただ,この和式トイレ、実は２人用だった。内部には仕切りもないのだが、もう１人が入れるような作りになっていた。つまり,隣も写真のように床板を１枚外してあって、人が跨ぐようになっていた。さすがに誰も入って来たことはなかったが。

　ところで下の写真は用を足したあと向った、朝のシシケッド川だ。爽やかな空気が漂い、あたりは無風で静寂に包まれていた。この後,隣り組の遊牧民一家の奥さんらしき女性が近づいて来た。

　あーっスッキリした！日々快便、日々快朝。　（Ｋ．Ｍ）